Polo Ecoturístico dos Lençóis Maranhenses
Relatório de Viagem Técnica
por Roberto M.F. Mourão, coordenador
Viagem de Prospecção junho 1993
Os trabalhos para o planejamento e desenvolvimento do Polo Ecoturístico dos Lençóis Maranhenses teve início em junho de 1993, quando o consultor Roberto M.F. Mourão, a convite de Fernando Cesar Mesquita, ex-presidente do recem criado Instituto Brasileiro de Meio Ambiente e dos Recursos Naturais (IBAMA).
A viagem de prospecção foi feita de avião até Barreirinhas, uma vez que a estrada de acesso ainda não era asfaltada, e de lá, de barco até a foz do Rio Preguiças, para visitar as vilas de pescadores de Caburé e Mandacaru, na época uma região praticamente isoladas da capital São Luiz e do resto do Estado do Maranhão.
A viagem foi feita no barco 'São Francisco', de Alfonso Leal, um pioneiro das viagens regionais e grande conhecedor dos Lençois Maranhenses, da empresa turística Tropical Adventures.
Posteriormente, Alfonso liderou a primeira viagem técnica preliminar à elaboração do plano de manejo do Parque, liderando a equipe do IBAMA.
Caburé
A vila de Caburé, na realidade uma penísula, antes do 'boom' turístico, era um 'acampamento' sazonal de pescadores que parte do ano moravam a montante do Rio Preguiças e na temporada de pesca permaneciam no local, em habitações improvisadas.
Os primeiros visitantes ("ecoturistas pioneiros") se instalavam nos caramanchões dos pescadores sazonais.
A vila recebeu esse nome por causa da quantidade de pequenas corujas de olhos graúdos e penas amarronzadas, raras de serem avistadas atualmente.
Vista aérea da faixa de areia de Caburé.
Mandacaru
A vila de Mandacaru, guardiã do Farol de Preguiças, também conhecido como Farol de Mandacaru, era um povoado, com energia elétrica por geradores, com a economia baseada na pesca tradicional e culturas de subsistência.
Farol de Preguiças, localizado no Povoado de Mandacaru em Barreirinhas, é uma das atrações históricas da região. De cima do Farol pode-se ver toda a região, o Povoado de Mandacaru e a foz do Rio Preguiças encontrando o mar, para isso é necessário subir os 160 degraus que ficam no interior do Farol, o esforço é compensado pela bela vista.
O Litoral do Maranhão é conhecido pelo mar traiçoeiro, correntes fortes e relevo submarino irregular. O primeiro Farol de Preguiças na vila de Mandacaru, foi construído para assinalar a barra e os baixos rochosos na foz do rio que lhe deu o nome, muito frequentada por embarcações de pequeno porte provenientes de São Luís e Tutóia.
Quando ficou pronta, a torre metálica Mitichell, com 28 metros de altura, recebeu no topo uma lanterna e o aparelho lenticular de 3ª ordem. No interior, foi montado um equipamento de luz incandescente alimentado por gás aceitileno. O Farol de Preguiças foi um dos primeiros do Brasil a utilizar um sistema desse tipo. Representava uma novidade para época e portanto uma preocupação a mais para os faroleiros da guarnição. Ao ser inaugurado, em julho de 1909, seu facho de luz podia ser avistado a 17 milhas de distância em tempo claro.
Meio século depois a estrutura de ferro da torre corria risco de desabar. Decidiu-se adotar, a mesma solução aplicada em casos semelhantes, abandonar a velha torre de ferro e construir outra mais moderna, de concreto.
Panoramicas da Vila de Mandacaru © Roberto M.F. Mourão, junho 1993
Polo Ecoturístico dos Lençóis Maranhenses
Relatório de Viagem Técnica outubro 1999
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